据日经亚洲报导，日产轿车方案从韩国SK On收购20GWh的电动轿车电池，此举旨在提早树立其在美国的供给系统。有必要留意一下的是，由于商场上出现电池供给过剩的状况，日产或许以低于预期的价格取得这些电池。此外，日产抛弃了与SK On在美国合资建造电池工厂的方案，以专心于与本田的潜在兼并商洽。这一战略调整反映出日产在应对商场改变和企业合作方面的慎重情绪。

  2025年1月15日，吉祥轿车在埃及投产的首家CKD工厂，成为其全球化战略布局的重要一步。但是，这一行动对当地商场而言，也带来了竞赛的压力。日系车品牌或将面临更大应战，由于吉祥的Coolray和Emgrand车型展现出强壮的商场竞赛力。虽然新工厂有助于促进埃及轿车制作业转型，但也或许引发其他世界车企的忧虑和商场占有率抢夺。

  国家商场监督管理总局发表，特斯拉和小米轿车宣告召回方案。特斯拉将召回2023年7月16日至2024年12月14日期间出产的部分进口及国产电动车，合计335716辆，因反向电流或许损坏行车电脑主板，影响倒车印象显现；还有871087辆国产Model 3参数图片）、Model Y因转向助力系统软件问题被召回。小米则召回2024年2月6日至11月26日出产的30931台SU7标准版电动车，因软件问题影响智能泊车功用。

  在1月25日的直播中，小米创始人雷军宣告，小米轿车在曩昔一年完成了明显的交给成果。他指出，作为轿车行业的新进入者，小米轿车不只树立了新团队和新工厂，还在九个月内交给了13.7万辆车，这关于一个全新的品牌来说是一个重要里程碑。此外，到现在，小米SU7的交给量已逾越15万辆。这一快速的交给速度展现了小米在轿车制作范畴的潜力和推动力。

  1月24日，小米宣告召回30931辆SU7，以处理部分车辆主动泊车毛病的问题。此次召回经过长途软件更新来消除隐患，是小米轿车初次因安全问题进行召回。两个月前的多地主动泊车事端引发了车主对小米轿车安全性的质疑，导致车主维权行动。面临危机，小米挑选承认错误，并为受影响车主无偿供给修理和补偿，然后化解了信任危机。这次事情凸显了智能轿车年代车机系统安全的重要性，小米轿车仍需在安全范畴持续尽力。

  国务院新闻办公室发布音讯称，2024年全国轿车以旧换新超越680万辆，拉动有关产品销售额超1.3万亿元。此外，服务零售额添加6.2%，人均服务性消费开销比重添加。虽然全体消费出现添加态势，但到1月23日，仅有84.4万名顾客购买了以旧换新家电产品，请求购新补助的顾客数量仍较低。

  1月25日，小鹏轿车公关担任人就济南某小区地下车库火灾事情进行了回应。该事端导致17辆车彻底或严峻烧损，这中心还包含一辆小鹏轿车。小鹏轿车公关担任这个的人说，经过开始查询，涉事小鹏轿车的原厂动力电池及整车电气系统未见异常。但是，该车辆在2024年3月修理时曾被发现存在加装改装现象。现在，公司已将相关信息提交给有关部门，并将持续活跃尽力合作事端确定和查询作业。

  长安轿车于1月25日在内蒙古·牙克石举行了一场测验活动，要点查验长安启源Q07在极寒环境下的功能体现。虽然该车在智能水平、动力功能及控制才能等方面展现出高水准，但报导中未提及任何与其相关的重要负面事情。因而，本次新闻更多展现了长安启源Q07在极点条件下的应对才能及其经过的一系列苛刻检测。