而此次，三哥更是把全球都雷的里焦外嫩，由于它居然接了越南高铁的活。要知道，最近一段时间，三哥自家投资额高达3000亿人民币的高铁，还不没着落呢，万万没想到，它居然急吼吼的接招小越家的高铁。

  难不成只是一夜之间，三哥就彻悟了？提高了？一会儿从本来刚刚练气等级的小卡拉米变成了大罗金仙？

  当然，高铁这玩意是个技能活，理论上讲世界上只要中日德三国有人有技能。这其间，我国高铁技能天然全球抢先，这也是没方法的作业，谁让我们一不留神就干出了4.5万公里，比赤道40076千米还要长一些。

  德国高铁是不错，但抑郁的是当地不可，就欧洲那地，用毛线公里每小时，就出了国境线。

  日本却是还行，究竟疆土长的跟长虫似的，所以日本的新干线却是搞的挺早。但问题是这货的商场太小，本钱下不来，高的连美帝都怕，也就小日子这种冤大头做习气的国家才敢修新干线。

  不过小日子比德国强的当地在于从前拿下了印度的一条高铁线，成果被三哥们坑的连裤子都没了，连滚带爬的提桶跑路。

  不过三哥自有三哥的方法，我们觉得速度不上300公里每小时，压根就不好意思称号是高铁。所以作业速度200多公里的动车，只能冤枉的做动车，压根抱不上高铁这条粗大腿。

  行吧，你高兴就好。究竟在一个连男蜥蜴和性别不明的排气管都不安全的国家，你还能有什么希望？

  当年厄瓜多尔也觉得三哥不错，说话又好听，各个都是人才，所以没经得住忽悠，买了7架北极星，成果怎样？差点连总统都挂了！吓得他们赶忙退货。

  自家的国防部长就由于坐了自家的飞机，直接走捷径去见了湿婆，这速度可比当年唐僧西天取经速度快多了。

  技能上谁用谁知道，这还不算得上什么，大不了玩一个车毁人亡罢了。可三哥更不靠谱的当地在于那个撒播甚广的段子：印度挣钱印度花，一份甭想带回家。

  可问题在于，小越也不是善茬，由于一开始小越越带着项目来我国，便是想白嫖技能和资金。成果东方大国这一次居然学聪明晰，没有受骗。

  所以三哥和小越越此次联婚，真的把全世界都看懵逼了：想不到这哥俩真“行”，一个敢接，一个敢建，一个想空手套白狼，一个是与狼共舞。都是千年的老妖，还要欢欣鼓舞的坐在一同话聊斋？